Bilavgifter i Norge 2026 – engangsavgift, årsavgift og omregistrering
Oversikt over alle bilavgifter i Norge: engangsavgift for nye biler, årsavgift (trafikkforsikringsavgift), omregistreringsavgift og vrakpant. Oppdatert for 2026.
Innhold
Å kjøpe, eie og selge bil i Norge innebærer en rekke avgifter. Her er en komplett oversikt.
Engangsavgift – betales én gang ved registrering
Engangsavgiften betales første gang et kjøretøy registreres i Norge (ny bil eller import). Den er beregnet ut fra:
- CO2-utslipp – den tyngste komponenten for de fleste biler
- NOx-utslipp – særlig relevant for dieselbiler
- Motoreffekt (kW) – bidrar til avgiften for kraftige biler
Avgiftsfritak og -reduksjon (2026)
| Kjøretøytype | Engangsavgift |
|---|---|
| Elbil (nullutslipp) | Fritatt |
| Hydrogenbil | Fritatt |
| Ladbar hybrid (PHEV) | Redusert (CO2-bonus) |
| Mild hybrid (MHEV) | Noe redusert |
| Bensin/diesel (standard) | Full avgift (økt i 2026) |
For en gjennomsnittlig bensin-SUV kan engangsavgiften utgjøre 70 000–230 000 kr (økt med 20 000–30 000 kr fra 2025). For lavutslipps-hybrider kan det reduseres med 30–70 %.
Merverdiavgift (MVA) på elbiler – viktig endring fra 2026
Fra 1. januar 2026 er MVA-fritaket for elbiler begrenset:
| Elbilpris | MVA-status |
|---|---|
| Under 300 000 kr | Fritatt (0 % moms) |
| Over 300 000 kr | 25 % moms på beløpet over 300 000 kr |
Eksempel: En elbil til 450 000 kr betaler moms på 150 000 kr → 37 500 kr i MVA.
Grensen ble redusert fra 500 000 kr (2025) til 300 000 kr (2026). Full moms på hele kjøpspris er planlagt fra 2027.
Trafikkforsikringsavgiften (tidligere «årsavgift»)
Fra 2018 ble den statlige årsavgiften erstattet av trafikkforsikringsavgiften, som nå betales som en del av bilforsikringen. Forsikringsselskapene krever inn avgiften på vegne av staten.
- Dagsats (2026): ca. 8–12 kr/dag per kjøretøy (varierer etter kategori)
- For en personbil tilsvarer dette ca. 3 000–4 500 kr/år
- Avgiften betales løpende via forsikringen – ingen separat innbetaling til Skatteetaten
Omregistreringsavgift
Betales når bilen skifter eier og omregistreres i Statens vegvesen. Avgiften er avhengig av:
- Egenvekt (kg) – høyere vekt = høyere avgift
- Bilens alder – biler eldre enn 30 år betaler redusert avgift
- Kjøretøytype – elbiler har redusert avgift
Eksempel (2026, ca.-satser)
| Egenvekt | Under 10 år | 10–30 år |
|---|---|---|
| Under 800 kg | 2 100 kr | 1 200 kr |
| 801–1 000 kg | 3 100 kr | 1 700 kr |
| 1 001–1 200 kg | 4 100 kr | 2 200 kr |
| 1 201–1 400 kg | 4 900 kr | 2 600 kr |
Sjekk nøyaktige satser på Skatteetaten.no → Kjøretøy → Omregistrering.
Vrakpant
Vrakpanten er en støtteordning for å motivere til vraking av gamle forurensende biler.
- Beløp (2026): 3 000 kr for personbil
- Krav: kjøretøyet må leveres til godkjent oppsamlingsplass
- Søknad: gjøres via Nybilkjøpers.no eller direkte via bilopphuggeren
- Bilen trenger ikke starte eller være registrert
Kombineres gjerne med at bilopphuggeren gir et tilbud i tillegg til vrakpant.
Importavgift og merverdiavgift
Importerer du en bruktbil fra utlandet, kan du i tillegg møte:
- Engangsavgift: beregnes på nytt ved norsk registrering, basert på tekniske data
- Merverdiavgift (25 %): på kjøpspris fra land utenfor EU/EØS (eller privat import)
- Tollavgift: sjelden aktuelt for personbiler fra EU/EØS, men kan gjelde fra UK etter Brexit
Bruksfradrag ved import
Importerer du en brukt bil, kan du få fradrag i engangsavgiften for bilens alder og kjørte kilometer – kalt «bruksfradrag». Jo eldre og mer brukt bilen er, jo lavere engangsavgift.
Bruksfradraget beregnes av Tolletaten og kan utgjøre inntil 90 % for biler over 10 år.
Sjekk avgiftsstatus på din bil
Usikker på hvilken avgiftsklasse bilen er i? Slå opp registreringsnummeret på Carby.no for å se drivstofftype, vekt og tekniske data som er grunnlaget for avgiftsberegning.
Ofte stilte spørsmål
- Elbiler er fritatt for engangsavgift per 2026. Dette er en av de viktigste avgiftsfordelene for elbil. Merk at MVA-fritaket for elbiler ble begrenset fra 1. januar 2026: elbiler over 300 000 kr betaler 25 % moms på beløpet over grensen. Full moms planlegges innført fra 2027.
- Årsavgiften ble i 2018 erstattet av trafikkforsikringsavgiften som betales som en del av forsikringspremien. Det er ikke lenger en separat 'årsavgift' fra staten. Den tidligere årsavgiften på ~3 000 kr er nå integrert i forsikringsprisen.
- Omregistreringsavgiften avhenger av bilens egenvekt og alder. For en typisk personbil (1 001–1 200 kg) er avgiften ca. 3 100–4 500 kr for biler under 10 år, og lavere for eldre biler. Elbiler har redusert omregistreringsavgift. Sjekk Skatteetatens kalkulator for nøyaktige tall.
- Vrakpant er en refusjon du mottar når du leverer en gammel bil til godkjent vrakstasjon. I 2026 er vrakpanten 3 000 kr for personbiler. Alle kan søke – bilen trenger ikke være i kjørbar stand. Kravet er at bilen er registrert i ditt navn og at du leverer til godkjent mottak.
- Engangsavgiften beregnes etter tre komponenter: CO2-utslipp (kg), NOx-utslipp (mg/km) og motoreffekt (kW). Høyere utslipp og mer effekt gir høyere avgift. For mange dieselbiler er NOx-komponenten vesentlig. Biler med lavt CO2-utslipp (hybrider) kan få vesentlig lavere engangsavgift enn tilsvarende bensinbil.
Betaler elbiler engangsavgift i Norge?
Hva er årsavgiften for bil i 2026?
Hva koster omregistrering av bil i 2026?
Hva er vrakpant og hvem kan søke?
Hva er engangsavgiftens grunnlag?
Publisert 10. mars 2025 · Sist oppdatert 8. januar 2026
← Alle guider