Bilavgifter i Norge 2025 – engangsavgift, årsavgift og omregistrering
Oversikt over alle bilavgifter i Norge: engangsavgift for nye biler, årsavgift (trafikkforsikringsavgift), omregistreringsavgift og vrakpant. Oppdatert for 2025.
Å kjøpe, eie og selge bil i Norge innebærer en rekke avgifter. Her er en komplett oversikt.
Engangsavgift – betales én gang ved registrering
Engangsavgiften betales første gang et kjøretøy registreres i Norge (ny bil eller import). Den er beregnet ut fra:
- CO2-utslipp – den tyngste komponenten for de fleste biler
- NOx-utslipp – særlig relevant for dieselbiler
- Motoreffekt (kW) – bidrar til avgiften for kraftige biler
Avgiftsfritak og -reduksjon (2025)
| Kjøretøytype | Engangsavgift |
|---|---|
| Elbil (nullutslipp) | Fritatt |
| Hydrogenbil | Fritatt |
| Ladbar hybrid (PHEV) | Redusert (CO2-bonus) |
| Mild hybrid (MHEV) | Noe redusert |
| Bensin/diesel (standard) | Full avgift |
For en gjennomsnittlig bensin-SUV kan engangsavgiften utgjøre 50 000–200 000 kr. For lavutslipps-hybrider kan det reduseres med 30–70 %.
Trafikkforsikringsavgiften (tidligere «årsavgift»)
Fra 2018 ble den statlige årsavgiften erstattet av trafikkforsikringsavgiften, som nå betales som en del av bilforsikringen. Forsikringsselskapene krever inn avgiften på vegne av staten.
- Dagsats (2025): ca. 8–12 kr/dag per kjøretøy (varierer etter kategori)
- For en personbil tilsvarer dette ca. 3 000–4 500 kr/år
- Avgiften betales løpende via forsikringen – ingen separat innbetaling til Skatteetaten
Omregistreringsavgift
Betales når bilen skifter eier og omregistreres i Statens vegvesen. Avgiften er avhengig av:
- Egenvekt (kg) – høyere vekt = høyere avgift
- Bilens alder – biler eldre enn 30 år betaler redusert avgift
- Kjøretøytype – elbiler har redusert avgift
Eksempel (2025, ca.-satser)
| Egenvekt | Under 10 år | 10–30 år |
|---|---|---|
| Under 800 kg | 2 100 kr | 1 200 kr |
| 801–1 000 kg | 3 100 kr | 1 700 kr |
| 1 001–1 200 kg | 4 100 kr | 2 200 kr |
| 1 201–1 400 kg | 4 900 kr | 2 600 kr |
Sjekk nøyaktige satser på Skatteetaten.no → Kjøretøy → Omregistrering.
Vrakpant
Vrakpanten er en støtteordning for å motivere til vraking av gamle forurensende biler.
- Beløp (2025): 5 000 kr for personbil
- Krav: kjøretøyet må leveres til godkjent oppsamlingsplass
- Søknad: gjøres via Nybilkjøpers.no eller direkte via bilopphuggeren
- Bilen trenger ikke starte eller være registrert
Kombineres gjerne med at bilopphuggeren gir et tilbud i tillegg til vrakpant.
Importavgift og merverdiavgift
Importerer du en bruktbil fra utlandet, kan du i tillegg møte:
- Engangsavgift: beregnes på nytt ved norsk registrering, basert på tekniske data
- Merverdiavgift (25 %): på kjøpspris fra land utenfor EU/EØS (eller privat import)
- Tollavgift: sjelden aktuelt for personbiler fra EU/EØS, men kan gjelde fra UK etter Brexit
Bruksfradrag ved import
Importerer du en brukt bil, kan du få fradrag i engangsavgiften for bilens alder og kjørte kilometer – kalt «bruksfradrag». Jo eldre og mer brukt bilen er, jo lavere engangsavgift.
Bruksfradraget beregnes av Tolletaten og kan utgjøre inntil 90 % for biler over 10 år.
Sjekk avgiftsstatus på din bil
Usikker på hvilken avgiftsklasse bilen er i? Slå opp registreringsnummeret på Carby.no for å se drivstofftype, vekt og tekniske data som er grunnlaget for avgiftsberegning.
Ofte stilte spørsmål
- Nei. Nullutslippsbiler (elbiler) er fritatt for engangsavgift i Norge per 2025. Dette er en av de viktigste avgiftsfordelene for elbil. Regjeringen har varslet at dette kan endres fra 2027, men fritak gjelder foreløpig.
- Årsavgiften ble i 2018 erstattet av trafikkforsikringsavgiften som betales som en del av forsikringspremien. Det er ikke lenger en separat 'årsavgift' fra staten. Den tidligere årsavgiften på ~3 000 kr er nå integrert i forsikringsprisen.
- Omregistreringsavgiften avhenger av bilens egenvekt og alder. For en typisk personbil (1 001–1 200 kg) er avgiften ca. 3 100–4 500 kr for biler under 10 år, og lavere for eldre biler. Elbiler har redusert omregistreringsavgift. Sjekk Skatteetatens kalkulator for nøyaktige tall.
- Vrakpant er en refusjon du mottar når du leverer en gammel bil til godkjent vrakstasjon. I 2025 er vrakpanten 5 000 kr for personbiler. Alle kan søke – bilen trenger ikke være i kjørbar stand. Kravet er at bilen er registrert i ditt navn og at du leverer til godkjent mottak.
- Engangsavgiften beregnes etter tre komponenter: CO2-utslipp (kg), NOx-utslipp (mg/km) og motoreffekt (kW). Høyere utslipp og mer effekt gir høyere avgift. For mange dieselbiler er NOx-komponenten vesentlig. Biler med lavt CO2-utslipp (hybrider) kan få vesentlig lavere engangsavgift enn tilsvarende bensinbil.
Betaler elbiler engangsavgift i Norge?
Hva er årsavgiften for bil i 2025?
Hva koster omregistrering av bil i 2025?
Hva er vrakpant og hvem kan søke?
Hva er engangsavgiftens grunnlag?
Publisert 10. mars 2025
← Alle guider